Volver a la portada     - Yatch Club Qingdao International Yacht Club - País   China - Número de vela   CHN 69, CHN 79, CHN 95 - Año de creación del sindicato   2.005 - Cabeza del sindicato   Chaoyang Wang / Xavier de Lesquen - Jefe de equipo   Luc Gellusseau - Equipo de diseño   Daniel Andrieu, Hervé Devaux, Philippe de la Barrière - Caña   Pierre Mas       La alianza del China Team con Le Défi le da una magnífica base sobre la que empezar. La tripulación francesa ha competido en las dos últimas ediciones de la America's Cup, así como en los Louis Vuitton Acts de 2004. Junto a los activos de los barcos actualizados, y la información de diseño, Le Défi ofrece también experiencia en el agua y en la gestión de proyectos de America's Cup. China Team tuvo que trabajar rápido para estar listo para las primeras regatas de los Valencia Louis Vuitton Acts 4 & 5. El equipo sólo pudo navegar un par de semanas antes del comienzo de las regatas en junio, pero durante las mismas, fueron capaces de vencer a los sudafricanos del Shosholoza en su lucha particular por no ser la oveja negra de la clasificación en el Acto 4. De forma parecida, el que terminaran por la mitad del pelotón en la última de las regatas de flota, les permitió desempatar con los sudafricanos y terminar en la undécima posición. El equipo está integrando lentamente a tripulantes chinos en su programa y tuvieron un par de nuevos reclutas a tiempo para las regatas de flota del Acto 5. El China Team no pudo realizar un buen papel en Malmö, donde cerró la clasificación en los dos actos. El equipo caía derrotado ante los sudafricanos que navegaban con su barco nuevo y habían entrenado algunos meses más que el China Team. En Trapani hubo más de lo mismo con un último puesto en las regatas de match-race y un 11º en las de flota. El equipo chino cierra la tabla de la temporada. El equipo finalizó en última posición cada uno de los Louis Vuitton Acts 2006 y no logró vencer ninguna regata de Match-Race. El mejor momento para el equipo fue una novena posición en la primera regata de flota del Valencia Louis Vuitton Act 11. De todas formas, no hay que olvidar que los objetivos del equipo son a largo plazo y que su objetivo es ser una plataforma de entrenamiento de tripulantes chinos. Para Chaoyang Wang, Presidente del China Team"la America's Cup es un sueño para china, una nación que navegó por primera vez alrededor del mundo hace 600 años. Como primer desafío chino en la America's Cup, China Team representa el renacimiento de la tradición de la vela china y representa el valor social del trabajo en equipo de la china moderna. Es la forma más pacífica y apasionada de que China se presente al mundo. Vamos a crear una plataforma con Le Défi hacia un equipo más fuerte".		Valencia 32ª America´s Cup.    Relación de equipos (País)   +39 Challenge (Italia). El desafío italiano +39 Challenge (antes conocido como Clan Des Team) fue el primer Challenger que se unió a BMW ORACLE Racing en la pugna por hacerse con la 32ª America's Cup.     Alinghi (Suiza). El equipo Alinghi, formado en verano de 2000 ganó el 2 de marzo de 2003 la Copa América, venciendo al Team New Zealand 5-0 y ganando la 31ª edición de la prestigiosa competición.     Areva Challenge (Francia). Areva Challenge es el nombre con el que competirá a partir de 2006 el desafío francés, anteriormente conocido como K-Challenge.     BMW Oracle Racing (EE.UU). El BMW ORACLE Racing Team es un equipo internacional compuesto por profesionales de quince países distintos, todos ellos con un mismo objetivo: ganar la 32ª America's Cup.     China Team (China). El China Team representa al Qingdao International Yacht Club y es el primer equipo chino en la larga historia de la America's Cup.     Desafío Español 2.007 (España). El Desafío Español 2.007 es la cuarta participación española en la America's Cup tras las de 1.992 y 1.995 en San Diego, y 1.999 en Auckland.     Emirates Team New Zealand (Nueva Zelanda). El actual Emirates Team New Zealand es la última evolución del equipo que debutó y venció en la America's Cup de 1.995     Luna Rossa Challenge (Italia). El proyecto Luna Rossa Challenge es la continuación del anterior proyecto Prada, que compitió por primera vez en la America's Cup en la Louis Vuitton Cup de 1.999     Mascalzone Latino - Capitalia Team (Italia). El tercer desafío italiano llegó a Valencia con el tiempo justo para modificar los barcos a la versión 5 y salir a competir en los Valencia Louis Vuitton Acts 4 & 5.     Team Shosholoza (Rep. Sudáfrica). El desafío sudafricano Shosholoza nació en Ciudad del Cabo auspiciado por el capitán Salvatore Sarno, presidente de la sede de la Mediterranean Shipping Company en Durban.     United Internet Team Germany (Alemania). El United Internet Team Germany es el primer desafío alemán en la historia de la America's Cup.     Victory Challenge (Suecia). Esta es la segunda campaña consecutiva del Victory Challenge en la America's Cup y el quinto intento de los suecos por llevarse la "Jarra de Plata".      La historia de la Copa América     Tras la primera competición, celebrada en 1.851, La Copa de las 100 Guineas se ha convertido en el máximo exponente del mundo de la vela. Esta es su historia.  La competición     Desde esta sección, te queremos desentrañar los entresijos de la Copa América. No queremos que te pierdas absolutamente nada de lo que suceda.  Clasificación general     Día a día, los desafiantes (y el desafiado) tratan de alzarse con el triunfo y la gloria de la competición. Sigue sus evoluciones desde esta sección.  Los America´s Cup Class (ACC)     En la competición a vela, no existen barcos mejor diseñados y más evolucionados que los ACC. Conoce sus secretos y qué les hace tan especiales.