| Éxito de participación a pesar del jueves festivo. |
Un total de 48 embarcacionesse han inscrito en esta edición de la regata, incluyendo participantes de las clases 1, 2, 3 y 4.
Las intenciones de la organización y comité de regatas para este primer día era la de disputar dos mangas cortas barlovento-sotavento. La hora establecida para la primera salida fue las 14:00h pero una vez que la flota se situó en el campo de regatas, la ausencia de viento provocó el aplazamiento, por lo que finalmente sólo pudo realizarse una prueba.
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Comprobar la dirección exacta del viento es fundamental para establecer
el campo de regatas.
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Mientras en la zona del Arenal, el campeonato de España de Láser disfrutaba de un viento propicio para las regatas, en la zona de San Juan de Dios se tuvo que esperar a que el norte ganase al viento térmico que durante la mañana intentó imponerse provocando el aplazamiento hasta las 15:30, hora en que se dio la salida a las clases 1-2. La posición central de la línea de salida quedó establecida en 39xx00 02xx00. Posteriormente se dio salida al resto de clases participantes. La distancia a barlovento de 1,5 millas, de forma que como las clases 1-2 debían finalizar en barlovento y las clases 3-4 lo hicieron en la línea de salida, las distancias totales de esta prueba fueron de 7,5 millas y 6 millas respectivamente.
En clases 1 y 2 el Viking VI, Velaportals y Palma dos mil desmostraron sus intenciones de adjudicarse esta regata desde el primer momento y finalizaron los primeros con tiempos desde 1:16:05 hasta 1:18:39, respectivamente.
En clase 3 el Progreso Idiomas finalizó el primero en 1:13:26, quedando campeón de esta manga incluso con la corrección de tiempos compensados. Lo mismo consiguió en clase 4 el Riggingmar, que acabó en sólo 1:08:39.
Estas son las clasificaciones del primer día:
CLASE 1-2
Pos |
Vela |
Yate |
Clase |
H. llegada |
Invertido |
Corregido |
Puntos |
1 |
ESP8267 |
PALMA DOS MIL |
G4 2 |
16:50:39 |
01:18:39 |
00:00:00 |
1.00 |
2 |
ESP8380 |
VELAPORTALS 1 |
G4 2 |
16:49:22 |
01:17:22 |
00:00:42 |
2.00 |
3 |
ESP7363 |
2 MATCH |
G4 2 |
16:53:25 |
01:21:25 |
00:01:09 |
3.00 |
4 |
ESP6848 |
VIKING VI |
G4 1 |
16:48:05 |
01:16:05 |
00:01:23 |
4.00 |
5 |
ESP5951 |
PINYOL VERMELL |
G4 2 |
16:54:00 |
01:22:00 |
00:01:29 |
5.00 |
6 |
GBR9719 |
MARAUDER |
G4 2 |
16:57:44 |
01:25:44 |
00:04:18 |
6.00 |
7 |
ESP8341 |
ZAHIR PRIMERO |
G5 2 |
16:58:45 |
01:26:45 |
00:05:30 |
7.00 |
8 |
ESP5435 |
MALVADO |
G4 2 |
16:59:30 |
01:27:30 |
00:05:52 |
8.00 |
CLASE 3
Pos |
Vela |
Yate |
Clase |
H. llegada |
Invertido |
Corregido |
Puntos |
1 |
ESP6069 |
PROGRESO IDIOMAS |
G4 3 |
16:51:26 |
01:13:26 |
00:00:00 |
1.00 |
2 |
ESP1796 |
OMI II |
G4 3 |
16:57:38 |
01:19:38 |
00:01:35 |
2.00 |
3 |
ESP4763 |
MARBOR III |
G4 3 |
16:52:15 |
01:14:15 |
00:01:39 |
3.00 |
4 |
ESP3036 |
PETROUCHKA II |
G4 3 |
16:57:10 |
01:19:10 |
00:04:09 |
4.00 |
5 |
ESP6540 |
MICANGA |
G4 3 |
16:58:05 |
01:20:05 |
00:04:35 |
5.00 |
6 |
GER4575 |
ESPITOS UNO |
G4 3 |
16:53:47 |
01:15:47 |
00:04:36 |
6.00 |
7 |
ITA11744 |
TANMATEIX |
G4 3 |
17:04:07 |
01:26:07 |
00:07:05 |
7.00 |
8 |
ESP6252 |
TRES MARES |
G4 3 |
17:03:11 |
01:25:11 |
00:09:26 |
8.00 |
9 |
ESP969 |
VELAMAR XV |
G4 3 |
17:05:45 |
01:27:45 |
00:10:36 |
9.00 |
10 |
ESP7172 |
TOTA |
G4 3 |
17:06:51 |
01:28:51 |
00:12:20 |
10.00 |
CLASE 4
Pos |
Vela |
Yate |
Clase |
H. llegada |
Invertido |
Corregido |
Puntos |
1 |
ESP25477 |
RIGGINGMAR |
G4 4 |
16:52:39 |
01:08:39 |
00:00:00 |
1.00 |
2 |
ESP25466 |
+ D 40 |
G4 4 |
16:59:48 |
01:15:48 |
00:06:39 |
2.00 |
3 |
ESP7578 |
EXPRESSO |
G4 4 |
16:59:14 |
01:15:14 |
00:06:46 |
3.00 |
4 |
GER507 |
JADE |
G4 4 |
17:01:43 |
01:17:43 |
00:08:59 |
4.00 |
5 |
ESP8207 |
CUATRO CANI |
G4 4 |
17:03:20 |
01:19:20 |
00:10:27 |
5.00 |
6 |
FRA582 |
FIERABRAS |
G4 4 |
17:03:30 |
01:19:30 |
00:10:41 |
6.00 |
7 |
ESP2339 |
ILLES PITIÜSES |
G4 4 |
17:10:55 |
01:26:55 |
00:12:51 |
7.00 |
8 |
ESP7266 |
BLAUMARINA |
G4 4 |
17:22:17 |
01:38:17 |
00:14:14 |
8.00 |
9 |
ESP7518 |
THAR OHRI |
G4 4 |
17:19:35 |
01:35:35 |
00:19:20 |
9.00 |
10 |
ESP4161 |
CHRISTA |
G4 4 |
|
|
|
15.00 |
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