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| Principios básicos - Windsurf |
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| Montar el aparejo - Así empieza todo.
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Estas son, paso a paso, las claves para montar correctamente tú aparejo.
Posiblemente pienses que es un verdadero lío esto de montar la vela y demás. Pues te equivocas. Es un verdadero rollo el desmontarlo, entre otras cosas porque cuando acabes, estarás agotado. En todo caso, sigue estas recomendaciones y ¡qué disfrutes!.
Montar la vela.
- Es aconsejable que aparejes la vela en una zona sin arena; el césped es lo mejor. Si no tienes opción y te ves obligado a montar sobre la arena, intenta que ésta no se aloje en las uniones del mástil y de la botavara. Una buena opción es aparejar sobre la funda de la tabla.
- Para empezar, desplegamos la vela.Desenrolla la vela procurando que el grátil (o funda del mástil) quede perpendicular al viento, para evitar que la vela te de en la cara o gire alocadamente. Durante todo el aparejo de la vela procura que así sea.Tienes que unir, además, las dos partes del mástil. Comprueba que encajan correctamente (lo contrario podría provocar la rotura del palo). Y por supuesto, evita que exista arena en alguna de las partes o cavidades.
- El siguiente paso consiste en introducir el mástil por el grátil de la vela. Hay velas que vienen provistas de una cabeza en la parte superior encargada de alojar el top del palo. En la parte inferior de la vela hay un recuadro que te indica la medida de botavara, mástil y alargador que debes utilizar.
- Coloca el alargador en la base del mástil y pasa el cabo por las poleas antes de continuar montando el aparejo. Caza un poco la vela. Es muy importante que los cabos no se crucen, para poder dar una buena tensión y evitar que se atasquen al desmontar la vela. Para finalizar este punto damos una primera tensada.
- Pasa la botavara hasta el espacio acondicionado para ella en el grátil y ajusta la botavara en la medida indicada por el fabricante de la vela antes de acoplarla al mástil. Normalmente será a la altura de tú pecho.
- Caza la vela desde el terminal (parte trasera o puño de escota) de la botavara intentando que la separación entre ambos elementos no supere los 2'5 cm (en fin, unos dedos...).
-Ahora tensaremos bien desde el pie de mástil.
- Comprobamos la tensión de la vela; el primer indice de tensión podemos verlo en la zona del punto rojo en la imagen, para viento flojo la arruga debe llegar mas o menos a la mitad del panel, para viento fuerte acentuamos la arruga.
El otro indice lo tenemos comprobando la bolsa que le dejamos, que corregiremos tensando en el puño de escota.
- Para viento flojo es mejor dejarle mas bolsa, de manera que si apretamos como en la foto la vela toque ligeramente la botavara. Para viento fuerte aplanaremos la vela dandole mas tensión, sin pasarse, que siga conservando un mínimo de bolsa.
- Una vez tensada, enrollamos el sobrante de cabo al pie de mástil. No olvides poner la driza. La parte elástica en el pie de mástil y la otra unida al cabezal de la botavara. |
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