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| La Dirección General de la Marina Mercante y la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, responsables de velar por la seguridad de la vida humana en la mar, tienen una especial preocupación por la flota de embarcaciones de recreo y deportivas. |
Veleros y yates a motor de altura.
 No zarpes nunca sin llevar a bordo todo el equipo de salvamento y seguridad obligatorio.
Si te haces a la mar para una larga travesía, no olvides rellenar un impreso con tu Plan de Navegación y depositarlo en tu Club, el Centro de Salvamento Marítimo o en la Capitanía Marítima. Luego, respeta dicho Plan.
Los datos indicados serán de vital importancia si es necesario una operación de salvamento. Conocer de antemano tu ruta, medios de supervivencia existentes a bordo, número de tripulantes, características de la embarcación (color, velas, tipo), equipos de comunicaciones, radio... es de gran utilidad para el servicio de salvamento marítimo.
 Advierte a familiares o amigos de tu Plan de Navegación y de tus previsiones de llegada a destino.
Ten al día tu Titulación Náutica. Disponga a bordo de información suficiente de la ruta y puertos que esperas visitar: cartas náuticas, derroteros, faros, balizamientos, lugares de fondeo, amarres disponibles...
No olvides que está terminantemente prohibido amarrarse a las boyas de balizamiento.
Mantén en buen estado el motor y su alojamiento, aireándolo convenientemente. Vigila la instalación eléctrica para evitar cortocircuitos e incendios.
Mantén en buen estado los extintores. Un incendio a bordo es siempre muy peligroso y debe ser atajado sin pérdida de tiempo.
No sobrecargues tu embarcación con un número mayor de tripulantes que los permitidos.
Tus sistemas de comunicaciones pueden salvarte la vida. Si emprendes una larga travesía, incorpora a tu embarcación una radiobaliza de localización de siniestros (EPIRB) y vigila cuidadosamente su buen estado. Conoce las frecuencias y canales internacionales de llamadas de socorro: (CANAL 16 VHF - 2.182 Khz ONDA MEDIA). Recuerda que los Centros de Salvamento Marítimo, las Estaciones Radiocosteras de Telefónica y los buques en navegación, están a la escucha en estas frecuencias durante las 24 horas del día, todos los días del año.
| Es muy importante que los navegantes de embarcaciones frágiles, como el windsurf, sean los más prudentes. |
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El Windsurf.
Vigila la meteorología. El viento y el mar cambian bruscamente en la costa. Ten cuidado con el viento de tierra que puede alejarte de la costa.
Verifica las horas de las mareas y conoce las corrientes dominantes de la zona.
Respeta los zonas prohibidas a la navegación, las distancias mínimas a playas y utiliza los canales balizados. Manténte alejado de bañistas, submarinistas y pescadores.
No te hagas a la mar al atardecer. Si tienes algún problema, caerá la noche y será muy difícil encontrarte.
No te alejes de la costa más de una milla.
Utiliza protección contra el frío (trajes isotérmicos) y emplea colores llamativos en la vela, tabla y vestimenta. Si practicas windsurf de velocidad, utiliza un casco protector.
Lleva contigo una pequeña mochila con linterna, luces químicas y algún alimento de alto poder nutritivo.
No navegues solo. Házlo en compañía y prevee a alguien de tu salida para que pueda dar la voz de alarma si se retrasa tu llegada.
En caso de accidente, no abandones nunca la tabla intentando ganar la playa a nado. Sube en la tabla y haz señales subiendo y bajando lentamente los brazos extendidos.
Emplea tablas con un sistema de remolque fiable, situado a proa.
No sobrestimes tus fuerzas.
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