El cumplimiento de los objetivos generales del PNS precisa un ritmo continuado inversor en infraestructuras (que tendrá su ciclo final entre 1997 y el 2000) y un mantenimiento lineal y sostenido de recursos económicos para los gastos de explotación inherentes a la adscripción de unidades marítimas o aéreas.

Está previsto un marco de financiación posibilista a corto plazo que recae en los Presupuestos Generales del Estado, estando abierta a largo plazo a fórmulas de financiación extrapresupuestarias, a través de actividades paralelas al salvamento de vidas humanas en la mar, como por ejemplo los salvamentos de buques que podrán proporcionar recursos económicos extraordinarios, los ingresos generados por los Cursos de formación impartidos por el Centro de Seguridad Marítima Integral "Jovellanos", o la participación en programas comunitarios o internacionales.

En todo caso, primará la financiación presupuestaria sobre la extrapresupuestaria, dado el importante papel que juegan los servicios especiales de salvamento de la vida humana en la mar y de la lucha contra la contaminación del medio marino como factor de cohesión e integración social, al considerarlos prioritarios por su alta rentabilidad social y por donformar un proyecto emblemático que colocará a nuestro país en una posición progresista y sensible a los problemas humanitarios y medio ambientales.