| Meteorología |
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La escala Douglas fue creada por un británico, Sir Percy Douglas, quien en 1.907 cuando estaba al frente del recién creado Servicio de Meteorología Naval, estableció un baremo para describir el estado de la mar dependiendo de la altura del oleaje. Los diez grados de que consta van desde altura de oleaje insignificante (mar llana) a alturas de
oleaje de más de 14 metros (mar enorme), condiciones registradas con relativa frecuencia en el Atlántico Norte.
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Cifrado |
Altura en metros |
Símbolo |
Nombre |
Descripción |
 Grado0 |
0 |
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Mar llana |
Mar perfectamente lisa |
Grado 1 |
0 a 0,1 |
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Mar rizada |
Cuando se empiezan a formar pequeñas olas que no llegan a romper. |
Grado 2 |
0,1 a 0,5 |
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Marejadilla |
Cuando se empieza a pronunciar el oleaje que apenas rompe, molestando poco a las embarcaciones menores sin cubierta. |
Grado 3 |
0,5 a 1,25 |
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Marejada |
Si el oleaje aumenta en términos de ser de algún cuidado el manejo de embarcaciones menores sin cubierta. |
Grado 4 |
1,25 a 2,5 |
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Fuerte marejada |
Si el tamaño de las olas hace imposible navegar con seguridad a las embarcaciones anteriores. Rociones. |
Grado 5 |
2,5 a 4 |
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Mar gruesa |
Aumenta aún más el volumen de las olas haciendo peligrosa la navegación de las embarcaciones anteriores. La espuma blanca de las rompientes de las crestas empieza a ser arrastrada en la dirección del viento. Aumentan los rociones. |
Grado 6 |
4 a 6 |
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Mar muy gruesa |
En las anteriores condiciones aumenta aún más el volumen de las olas. Los rociones dificultan la visibilidad. |
Grado 7 |
6 a 9 |
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Mar arbolada |
Aumenta los caracteres anteriores. La espuma se aglomera en grandes bancos y se arrastra en la dirección del viento en forma espesa. |
Grado 8 |
9 a 14 |
- |
Mar montañosa |
Olas excepcionalmente grandes, sin dirección determinada, como puede observarse en el vórtice de un ciclón. Los buques de pequeño y mediano tonelaje se pierden de vista. |
Grado 9 |
Más de 14 |
- |
Mar enorme |
El aire se llena de espuma y rociones; mar blanca; visibilidad casi nula
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