Elafonisos - Monemvassia.

Sábado, 18 de agosto
Isla de Elafonisos, Mar de Citera.

El promontorio de Malea, su espinazo, culmina a 650 metros de altura, y su reputación, mal tiempo, ventoso, se la ha ganado a pulso desde tiempos homéricos. Aquí empieza la parte fantástica de la Odisea y las peripecias de Ulises, y entre marinos se hizo común la expresión, “al doblar Malea olvídate del país que te vio nacer”, el poeta romano Statius lo cita como “Formidatum Maleae caput”, del latín "el formidable cabo Malea".

Con la primera luz apuntando tímidamente por el este, pero aún de noche, nos ponemos en marcha, dos barcos salen a la vez un poco por delante. La aurora de los dedos de rosa se dibuja sobre el perfil de la costa vecina. Hay corriente, pero el viento, aún flojo parece orientarse, venir del W/Oeste. El motor y un rizo, precaución, en la mayor, nos acerca a nuestro objetivo. El trafico de transatlánticos, naves de línea, comerciales y todo tipo de cargueros es impresionante en el estrecho de Citera. Dejamos la isla por estribor y enfilamos la recta final, Malea nos espera a escasas 5 millas. El tema está en que al doblarlo no tenemos ninguna protección hasta llegar a Monemvassia, otras 15 millas., en total 30 a cara o cruz, si salta el Meltemi, el NE como ayer, media vuelta y a Elafonisos a esperar, hay quién se pasa aquí una semana o diez días, por ello hemos querido emprender la travesía una vez entrados ya en Agosto, cuando el Meltemi empieza a desinflarse y porque así lo cuenta Hesiodo.

A las 9 de la mañana la mole de Malea nos saluda con poco mas de 20 nudos, afortunadamente por la aleta, al doblar el monasterio en el extremo sur del cabo un pequeño susto, rolada a NW, pero aún relativamente favorable. Luego al través del siniestro faro, nuevo role a Norte, empezamos a tirar bordos con el corazón en un puño, pero a la media hora, nada de nada …como para ponerse de los nervios. Motor y rumbo directo a Monemvassia. A escasas 5 millas se repite la historia de ayer, salta de nuevo una rasca imprevista, violenta, que durará un par de horas, pero a motor mayor conseguimos llegar al abrigo del peñón de Monemvassia. Mas tarde calmará y podremos entrar a abarloarnos en la única plaza libre que queda en el puerto nuevo. Malea nos ha dejado pasar.

Total millas para doblar Malea por el camino mas corto, directo, 243.

* Ayudas a la navegación y notas históricas. 6ª Etapa/Distancia 30-35 millas para, doblando primero el cabo Zovolo Faro Fl W 7s 8 milas Wp 36º25’26N 23º07’75E, y luego Malea, Faro Fl W 10s 17 millas Wp a 0.75 mn al sur del cabo 36º25’48N 23º11’62E, a 15 millas de Elafonisos, llegar a Monemvasia, 36º41’5N 23º02’5., escollera puerto al norte, ver 154 RH, y tenemos croquis de marina nueva, Wp marina 36º41’03N 23º02’38E y bien protegida al sur. Fortaleza de origen bizantino reconstruida, remodelada por los venecianos. A 5 millas al sur tenemos una pequeña cala, Aghios Fokas, cuidado con los bajos al norte de la entrada, solo practicable con buen tiempo. Monemvasia significa etimológicamente, “única entrada”, la entrada amurallada y protegida que la une artificialmente al continente, a la costa del Peloponeso. De aquí, donde se cultivaba en terrazas en los flancos escarpados de peñón, saldrá el termino Malvasia para señalar un tipo de uva o de vino que exportado por los venecianos arraigará y se popularizará en otras islas del Mediterráneo Occidental.